Das Mobilitätsministerium hat den Ländern Tirol, Salzburg und Steiermark eine anteilige Mitfinanzierung für die Elektrifizierung von Zillertalbahn, Pinzgauer Lokalbahn und Murtalbahn zugesagt und damit den Weg für die gemeinsame Beschaffung neuer Akku-Hybrid-Fahrzeuge freigemacht. Nationalratsabgeordneter Franz Hörl, Aufsichtsratsvorsitzender der Zillertalbahn (ZVB), begrüßt diesen Schritt.
„Das ist ein guter Tag für das Zillertal. Was hier über Jahre von den Verantwortlichen vor Ort eingefordert wurde, trägt jetzt Früchte", so Hörl. „Der Umstieg auf moderne Akku-Hybrid-Züge ist überfällig, und dass nun sowohl die Finanzierung als auch der Fahrplan dafür stehen, ist ein wichtiges Signal für die gesamte Region."
„Für die Menschen im Tal zählt am Ende, dass die neuen Fahrzeuge kommen und die Bahn zuverlässig fährt. Ich bin froh, dass der Druck aus der Region gehört wurde und wir jetzt einen verbindlichen Zeitplan haben", erklärt Hörl abschließend.
Mit dem Doppelbudget 2027/2028 wird das Mittelfristige Investitionsprogramm für Privatbahnen (MIP) um jährlich 25 Millionen Euro aufgestockt, das Gesamtbudget wächst auf rund 114 Millionen Euro. Die neuen Akku-Hybrid-Fahrzeuge sollen im Zillertal ab 2030 im Einsatz sein.
